Xử lý xe quá tải trọng: “Lãnh đạo phải ra mặt đường”

Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương: “Các đồng chí lãnh đạo phải có trách nhiệm trực tiếp ra mặt đường chỉ đạo công tác này”.
Sáng nay (24/12), tại Hà Nội, Bộ Công an và Bộ GT-VT tổ chức hội nghị trực tuyến, sơ kết chương trình phối hợp thực hiện việc tuần tra kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải của ô tô vận chuyển hàng hóa trên đường bộ và triển khai nhiệm vụ trong thời gian tới. Bộ trưởng Bộ GT-VT Đinh La Thăng và Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương đồng chủ trì hội nghị.
Bộ trưởng Đinh La Thăng và Thứ trưởng Lê Quý Vương đồng chủ trì hội nghị tổng kết kế hoạch phối hợp xử lý xe quá tải
Sau 9 tháng triển khai, các điểm kiểm tra tải trọng xe lưu động đã phát hiện và lập biên bản hơn 38.000 trường hợp vi phạm, trong đó vi phạm quá tải gần 37.000 trường hợp; xử phạt hành chính nộp kho bạc nhà nước 125 tỷ đồng. Kế hoạch này đã tác động mạnh đến các doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe.
Tình trạng xe ô tô chở hàng quá trọng tải đã có chuyển biến tích cực, trong đó có nhiều địa phương tiến hành hạ tải xe như: An Giang, Bắc Ninh, Bến Tre, Bình Dương, Hà Nam, Hà Tĩnh, Khánh Hòa, Long An, Nghệ An, Phú Thọ, Thái Nguyên, Thanh Hóa, Yên Bái… Bên cạnh đó, các đơn vị chức năng ở hai Bộ đã phối hợp với các cơ quan thông tin đại chúng của trung ương và địa phương, tích cực tuyên truyền về hoạt động kiểm soát trọng tải xe với nhiều nội dung và hình thức phong phú.
Tuy nhiên, trong công tác kiểm tra tải trọng xe vẫn còn những tồn tại, hạn chế như: Ý thức chấp hành pháp luật giao thông đường bộ, các quy định về vận tải hàng hóa bằng xe ô tô của một số doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe còn kém; tự ý cải tạo, cơi nới thùng xe để chở hàng quá tải…; còn tình trạng nhiều xe ô tô tải dừng, đỗ ở hai đầu điểm kiểm tra tải trọng xe lưu động đợi khi lực lượng liên ngành đang tập trung xử lý vi phạm đối với xe khác hoặc đợi thời điểm giao ca…thì ồ ạt chạy qua; Công tác chuẩn bị ở một số địa phương chưa chu đáo, chưa làm tốt công tác khảo sát xác định vị trí mặt bằng đặt cân, bố trí bãi hạ tải, thiết bị hạ tải…
Kết luận hội nghị, Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương đề nghị, trong thời gian tới, các lực lượng cần phối hợp siết chặt công tác quản lý cấp giấy phép lưu hành xe quá trọng tải, xe quá khổ giới hạn, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ. Đồng thời hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp trong việc cấp giấy phép lưu hành với thủ tục hành chính nhanh gọn. Rà soát, cắm đầy đủ hệ thống biển báo hiệu đường bộ để người tham gia giao thông biết thực hiện và làm căn cứ để xử lý vi phạm quá tải trọng cầu, đường.
Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương nói: “Các đồng chí lãnh đạo phải có trách nhiệm trực tiếp ra mặt đường chỉ đạo công tác này. Thứ hai đó là tăng cường kiểm tra công tác thực hiện của cán bộ chiến sỹ tránh ra mệnh lệnh nhiều. Về phương thức hoạt động thì các điểm kiểm tra trọng tải xe lưu động liên ngành tới đây cần phải chú ý bố trí tập trung kiểm soát, nhất là kiểm soát  xử lý ngay tại nơi xuất phát, nơi tập kết hàng hóa lên xe ô tô vận tải để xử lý, phát hiện và ngăn chặn kịp thời trước khi các xe này lưu thông trên các tuyến đường”.
Bộ Công an và Bộ GTVT sơ kết kế hoạch phối hợp xử lý xe quá tải trọng

Cũng tại hội nghị, Thứ trưởng Lê Quý Vương yêu cầu công an các đơn vị, địa phương tiếp tục thực hiện có hiệu quả cao công tác kiểm soát trọng tải xe. Lực lượng Cảnh sát giao thông  tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải theo kế hoạch. Công an các đơn vị, địa phương khẩn trương hoàn thành lắp đặt cân điện tử cố định trên một số tuyến quốc lộ trọng điểm; đồng thời phối hợp với đơn vị quản lý, khai thác đường cao tốc để triển khai lắp đặt cân tại các Trạm thu phí; Huy động các lực lượng Cảnh sát hình sự, Cảnh sát kinh tế, Cảnh sát cơ động… điều tra, giải quyết, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với hành vi “hối lộ”, “cò”, “môi giới dẫn xe” vượt hoặc né tránh trạm cân; Kiểm tra, xử lý nghiêm các biểu hiện thiếu trách nhiệm trong thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông  và những hành vi tiêu cực tại các điểm kiểm tra tải trọng xe lưu động./.

Theo vov.vn
Like v Share!